Landskrona blir testplats för vingsegel för fartyg
Ett 40 meter högt vingsegel för fartyg blir ett nytt landmärke på Varvsudden i Landskrona i höst. Här ska företaget Oceanbird i samarbete med Oresund Drydocks testa ett vingsegel för fraktfartyg. Vingseglen kan i framtiden minska fossila utsläpp från sjöfarten.
Oceanbirdkonceptet har tagits fram i ett forskningsprojekt, stöttat av Trafikverket, som visade att fullt seglande fartyg kan minska utsläppen med upp till 90 procent.
Monteras hösten 2023
Det första vingseglet kommer att monteras på land vid varvet Oresund Drydocks i Landskrona under hösten 2023. Syftet är bland annat att testa funktionalitet, träna besättningsmedlemmar och utveckla automatiseringen av vingseglen.
– Vi valde Oresund Drydocks för att dra nytta av deras erfarenhet inom varvsindustrin och läget vid kusten, men också för att alla praktiska nödvändigheter fanns där. Även samarbetet med Landskrona stad har gått smidigt, säger Jonas Alván, produktchef för Oceanbird.
Viktigt steg mot nollutsläppsvisionen
Delarna till de två vingseglen levereras till varvet efter sommaren. Efter att det första vingseglet står färdigt på varvsområdet, ska Oceanbird installera det andra seglet på ett existerande fartyg i mitten av 2024.
– Oresund Drydocks är oerhört stolta över att vara del av Oceanbird-projektet som vi ser är ett viktigt steg mot nollutsläppsvisionen när världens samlade fartygsflotta går mot en fossilfri framtid, säger Peter Andersson, Vice President Oresund Drydocks.
Innovation för att möta klimatutmaningen
För Landskrona är projektet intressant ur flera perspektiv. Staden har sin bas inom högteknologisk industri, och är en levande varvsstad som har en stark position i regionen.
– Jag är glad över att kunna välkomna Oceanbirds vingsegel till Landskrona. Landskrona har sina rötter och sin historia i sjöfarten och varvsindustrin – samtidigt som framtiden kräver innovationer precis som denna för att möta klimatutmaningen, säger Torkild Strandberg (L), kommunstyrelsens ordförande i Landskrona stad.